******     Depasiram 200.000 ! Multumesc tuturor.!!  *****

                                                      Hip..hip...URAAAAAAAAAAAAAAAA.!!

Adevărul despre unul dintre cele mai mari planuri ale lui Nicolae Ceauşescu! Ce s-a întâmplat cu preţurile din 1985 până în prezent

Cozi interminabile în faţa magazinelor, revoltă şi oameni nemulţumiţi că nu găsesc alimente de bază. În urmă cu 30 de ani, românii se plângeau că nu au ce să pună pe masă. Acum, în schimb, supermarketurile pun la dispoziţia clienţilor mii de produse, însă preţurile sunt mult prea mari. Iată o comparaţie între situaţia din 1985 şi cea din prezent!

Deşi pare greu de crezut, preţurile raportate la salarii erau mai mari în 1985 faţă de 2010 la principalele alimente de bază: carne de vită cu oase (113%), carne de porc cu oase (104%), ouă (45%), orez (68%), zahăr (41%), cafea (420%), unt (51%), făină (12%), ulei (40%), portocale (98%).

Existau câteva alimente la care preţurile erau mai mici atunci faţă de 2010: cartofi (61%), mere (74%), ceapă (16%), peşte (16%), brânză (50%).

La sfârşitul anilor '80, întreţinerea unui apartament de trei camere – trei persoane, într-un cartier bucureştean mărginaş, era de circa 300 de lei pe lună, adică 10% din salariu mediu. În 2013, ea avea cam aceeaşi valoare, 300 lei, ceea ce înseamnă 18% din salariu mediu. Dar în 2013 există căldură în case şi apă caldă!

O fotografie cu Nicolae Ceauşescu, făcută cu patru luni înainte de căderea sa de la putere, circulă pe rețelele de socializare

Fotograful Peter Turnley a postat pe contul său de Facebook o fotografie cu Nicolae Ceauşescu, unde dictatorul afișează o atitudine de... model.

"În august 1989, m-am dus la România cu alți doi jurnaliști de la Newsweek care au facut un interviu în exclusivitate cu Nicolae Ceaușescu, unul dintre cei mai nemiloşti dictatori ai secolului XX, care a condus România cu un pumn de fier timp de multe decenii. După acest interviu, l-am întrebat pe Ceaușescu dacă aș putea să-i fac un portret pentru Newsweek Magazine...."

O Dacie costa 70 000 lei, adică 23,3 salarii medii, în 2013 un Logan costa 30 000 lei, adică 18,68 salarii medii.

Dacia 1300

Dacia Logan

În anii '80, un apartament cu trei camere în Drumul Taberei costa 160.000 de lei – 53,3 salarii medii, iar în 2013 preţul apartamentului respectiv (cu termopane, uşă metalică, gresie etc.) era de circa 242.000 lei – 150,68 salarii.

Ce se întâmpla cu datoriile României? Care a fost planul lui Ceauşescu?

Regimul Ceauşescu a beneficiat de unele împrumuturi pentru finanţarea programelor sale economice. În anii „Epocii Ceauşescu” s-au construit metroul din Bucureşti, Canalul Dunăre-Marea Neagră şi zeci de mii de noi blocuri de locuinţe. În ultimă instanţă, datoria creată a devenit o povară pentru economia românească, între 1971-1982 datoria externă crescând de la 1,2 miliarde $ la aproape 13 miliarde $. În 1982, veniturile comerţului exterior al României au scăzut cu 17% faţă de anul precedent, iar Ceauşescu s-a văzut pus în situaţia de a fi incapabil să plătească toţi creditorii occidentali, ţara fiind declarată în incapacitate de plată.

Ceauşescu a dispus achitarea rapidă a datoriilor externe fără a mai lua noi credite. În acest scop, o mare parte a producţiei agricole şi industriale a ţării a luat calea exportului, privând astfel populaţia de alimentele de bază. Începând cu anii 1986-1987 s-a introdus raţionalizarea produselor de bază, iar benzina şi alimente ca pâinea, uleiul, zahărul, făina, orezul au început să fie distribuite pe bonuri sau cartele. Bunurile destinate exportului aveau standarde de calitate ridicată şi erau vândute de obicei în pierdere, iar cele pentru consumul intern erau mult mai proaste.

Staţia Piaţa Romană este un loc prin care trec mii de bucureşteni în fiecare zi, însă puţini ştiu ce istorie "ascunde". De ce e diferită faţă de celelalte staţii? Cum a fost construită? Iată misterul din jurul său...

Povestea transportului subteran din Bucureşti începe în 1908, când tânărul student Dimitrie Leonida își alegea ca temă a diplomei sale de licență proiectul construcției unui metrou în oraş. Deşi era o idee genială, nu a fost pusă în aplicare. Anii au trecut, au mai apărut încercări, planuri, însă în zadar, pentru că toate au fost puse “pe tuşă”.

În 1970, Întreprinderea de Transport București (care s-a transformat în 1990 în RATB) nu mai reușea să asigure transportul în comun în zonele noi ale orașului, aşa că a fost înfiinţată o comisie formată din specialiști cu misiunea de a se documenta și a prezenta studii pentru realizarea metroului. Aceştia au ajuns la concluzia că unica soluție ar fi construirea unei rețele de trenuri subterane. 

Cinci ani mai târziu, treaba începea să meargă, iar ambiţia lui Ceauşescu să prindă contur: atunci s-au declanșat efectiv lucrările de construcție la metrou.

Elena şi Nicolae Ceauşescu, la primele călătorii cu metroul - Sursa: adevarul.ro

Fără îndoială, dintre toate staţiile de metrou din prezent, cea mai controversată este cea de la Piaţa Romană, pentru că în jurul său au apărut tot felul de poveşti şi zvonuri. De ce? Elena Ceauşescu şi-a dorit să o scoată de pe harta proiectanţilor în 1985.

„Sunt prea multe staţii! Mai răriţi-le!” – acesta ar fi fost ordinul Elenei Ceauşescu atunci când a văzut schiţele pentru al doilea tronson de metrou Berceni – Pipera, a povestit Sorin Călinescu, unul dintre cei trei proiectanţi ai staţiei. El susţine că acest punct de oprire al metroului s-a construit totuşi, în secret, încălcând ordinul tovarăşei. Marea problemă a Elenei Ceauşescu era faptul că oamenii „au început să se îngraşe” şi considera că aveau nevoie să facă mai multă mişcare, îşi amintesc cei care au lucrat la construcţia metroului.

„Am primit comandă de la partid să excludem cel puţin o staţie din schemă, ceea ce ne era aproape imposibil pentru că şi aşa erau puţine şi ne dădeau planurile peste cap, tehnic vorbind. Am decis să eliminăm, doar pe hârtie, staţia cea mai importantă, ca ulterior să fim «obligaţi» s-o punem la loc. Este vorba de Piaţa Romană”, a explicat Călinescu

Călinescu povesteşte că atunci când au început lucrările pe tronsonul Berceni-Pipera, prin ´86, oamenii care lucrau oficial la bucata dintre Piaţa Universităţii-Piaţa Victoriei au pregătit terenul în zona Romană, fără a scăpa vreo vorbă. Astfel, în doar trei luni, constructorii au făcut nişte galerii în spatele zidurilor groase pe care le vedem astăzi, cu gândul de a fi transformate în peroane, aşa cum s-a şi întâmplat. De aceea, când privim acum staţia de metrou vedem că aceasta are forma unei arcade, pentru că pe aici, până s-a aprobat construcţia staţiei, metroul a circulat fără oprire, aproximativ un an, între Universitate - Piaţa Victoriei.

Staţia Piaţa Romană

La un moment dat, în urma miilor de cereri venite din partea bucureştenilor, soţii Ceauşescu au fost convinşi că este necesară staţia, aşa că pereţii au fost sparţi imediat, ca să se poată face culoarul de acces la metrou. Chiar şi aşa, spaţiul a fost lăsat foarte îngust din cauza pericolului pe care îl presupunea o demolare masivă în acea zonă, pe Magheru, fiind foarte afectată de cutremurul din ´77.

Fie că a fost doar o ambiţie personală, fie că a fost vorba despre un plan măreţ, metroul construit de Nicolae Ceauşescu rămâne una dintre cele mai mari realizări ale sale... 

Plata datoriei externe, în valoare de 60 de miliarde de lei (10 miliarde dolari), s-a încheiat în primăvara lui 1989, cu câteva luni înaintea căderii regimului comunist. Ceauşescu urmărea organizarea unui referendum prin care să se introducă în constituţia României interdicţia de a contracta împrumuturi externe. Mai mult, pentru a evita deprecierea leului, acesta a continuat exporturile excesive, acumulând aur în Banca Naţională. Se spune, totuşi, că Ceauşescu ar fi avut de gând să facă leul convertibil încă de prin anii '70, deci cu aproximativ 30 de ani mai devreme faţă de când acest lucru s-a întâmplat...
Sursa: historia.ro

Regret ca nu am fost pe faza ..lunga  !! Depasiram 200.000 ! Multumesc tuturor.!!

A ucis doi români doar ca “probă de lucru”. Cea mai periculoasă femeie din cel de-al Doilea Război Mondial

• 
  

de Reteaua de stiri - Oct 14, 2015

A devenit cunoscută drept cea mai periculoasă femeie din cel de-al Doilea Război Mondial, datorită îndemânării sale de a manevra armele și a preciziei de care a dat dovadă în eliminarea inamicilor sovieticilor. Lyudmila Mykhailvna Pavlichenko, născută într-un orășel ucrainian din apropierea Kiev-ului, avea doar 25 de ani când trupele naziste au atacat Rusia.
Încă de mică nu se dădea în lături de la competițiile dure cu băieții de vârsta ei, fiind considerată un copil extrem de neastâmpărat și plin de personalitate. S-a înscris, ca mulți alți tineri în OSOAVIAKhIM, o organizație sportivă cu caracter paramilitar, în cadrul căreia membrii învățau încă de la vârste fragede să tragă cu arma și alte obiceiuri care s-au dovedit a-i fi extrem de utile în anii ce au urmat. În același timp, Lyudmila lucra într-o fabrică de armament, ca șlefuitor în metal.

Sursa: Holocaust Research Project

Când Hitler a rupt relațiile cu Stalin și trupele germane, alături de cele române, au invadat Uniunea Sovietică, în 1941, tânăra era studentă la istorie la Universitatea din Kiev. Lyudmila s-a prezentat la un oficiu al Forțelor Armate, unde s-a oferit să plece pe front, dar nu a fost luată în serios. Se spune că arăta ca un model al vremii, cu unghiile îngrijite, haine la modă și o coafură ca la carte, motiv pentru care ofițerii i-au spus că dacă vrea să ajute patria, ar putea ajunge cel mult să îngrijească răniții într-un spital de campanie. Dar nu asta își dorea tânăra de 25 de ani.

Nu acceptau femei în armată, drept pentru care a trebuit să recurg la tot felul de trucuri ca să mă bage în seamă, a povestit Lyudmila, potrivit paginii de internet a celebrului muzeu Smithsonian.

Și într-un final a reușit să le atragă atenția gradaților armatei sovietice. Însă pentru a îi convinge, a trebuit să dea o “probă de lucru”. Pe un deal unde se dădeau lupte grele, i s-a dat o armă și i s-a ordonat să ucidă doi soldați români care însoțeau trupele germane. Lyudmila a dus pușca la ochi și, fără să clipească, a tras. Cei doi au căzut secerați, în doar câteva secunde.

Sursa: todayifoundout.com

Acesta a fost testul care i-a permis tinerei să intre în unitatea 25 Chapayev a Armatei Roșii. Pavlichenko a fost trimisă să apere liniile sovietice, iar în prima zi de luptă, a avut parte de o experiență terifiantă.

S-a trezit extrem de aproape de trupele inamice, alături de un tânăr soldat sovietic ce se așezase lângă ea. Dar în timp ce își așezau armele, un glonț german l-a ucis într-o clipă pe camaradul ei.

Era un băiat foarte simpatic și vesel. Și a fost ucis chiar lângă mine. Din acel moment, nimic nu m-a mai putut opri, a povestit ulterior femeia.

Unele documente notează că a ucis 187 de inamici doar în primele două luni și jumătate. Ca lunetist, a fost de multe ori între liniile inamice, uneori departe de unitatea sa. Ulterior, Lydmila a povestit că trebuia să stea nemișcată ore întregi, pentru a nu atrage atenția lunetiștilor din tabăra adversă. După ce și-a făcut un nume de temut în Odessa și în Moldova, a fost trimisă în Crimeea pentru a lua parte la bătălia de la Sevastopol.
Potrivit Smithsonian, Pavlichenko a eliminat 36 de lunetiști germani, decorați și extrem de apreciați în rândul trupelor naziste.
Dar în timpul luptelor de la Sevastopol, Lyudmila a fost rănită de explozia unui obuz, iar superiorii săi au decis că trebuie retrasă de pe front, din motive de imagine. Femeia era deja un simbol al luptei sovietice, iar uciderea ei ar fi însemnat o lovitură pentru încrederea trupelor.
În iunie 1942, a fost evacuată cu un submarin și dusă într-un loc în care putea fi în siguranță. Bilanțul ei ajunsese deja la 309 victime.

Până și nemții ajunseseră să îmi cunoască numele. Strigau la megafoane: Lyudmila Pavlichenko, vino la noi! O să îți dăm multă ciocolată și o să te facem ofițer german, a susținut ea.

Pavlichenko a devenit instructor pentru lunetiști iar, o lună mai târziu de la retragerea sa din prima linie a fost primită la Casa Albă de președintele SUA, Franklin Roosevelt și de prima doamnă, Eleanor Roosevelt.

Lyudmila Pavlichenko, Eleanor Roosevelt și șeful Curții Supreme a SUA, Robert Jackson // Sursa foto: Smithsonian

Lyudmila a devenit o țintă pentru mass-media din Statele Unite, lucru care a deranjat-o extrem de tare. A avut replici tăioase la adresa reporterilor, pe care îi acuza de discriminare.

Îmi port uniforma cu onoare. Are pe ea Ordinul lui Lenin, și a fost plină de sânge în bătălii. E clar că pentru femeile americane e important dacă poartă lenjerie de mătase pe sub uniforme. Încă trebuie să învețe ce înseamnă o uniformă, de fapt, a declarat Pavlichenko pentru Time Magazine în 1942, potrivit Business Insider.

În timpul vizitei sale în Statele Unite, Lyudmila a susținut un discurs în fața unei mulțimi în Chicago, cu un mesaj extrem de dur.

Domnilor, am abia 25 de ani și am ucis până acum 309 fasciști. Nu credeți, domnilor, că v-ați ascuns până acum prea mult sub fusta mea? – a fost mesajul cu care rusoaica i-a amuțit pe contestatarii săi.

În SUA, Pavlichenko a primit cadouri din partea demnitarilor și admiratorilor oriunde a mers – în special puști și pistoale. A devenit o vedetă atât de influentă încât cântărețul de folk Woody Guthrie i-a dedicat chiar o melodie, “Miss Pavlichenko,” în 1942.

După turneul în Statele Unite, Lyudmila a revenit în Uniunea Sovietică, iar pe 25 octombrie 1943 a devenit erou național. După încheierea războiului, s-a întors să reia studiile la Universitatea din Kiev. Din 1945 până în 1953 a fost cercetătoare la Comandamentul Naval al Armatei Sovietice.
A fost de asemenea un membru extrem de activ în Comitetul Sovietic al Veteranilor de Război. Lyudmila Pavlichenko a murit pe 10 octombrie 1974, la vârsta de 58 de ani, și este înmormântată la Cimitirul Novodevichiye din Moscova, scrie Soviet-awards.com.

Ionel Tudorache - La Chilia-n port

"La un pas de război"! Aviaţia britanică a primit undă verde să doboare avionele ruseşti

Piloţii de vânătoare din RAF au permisiunea să doboare avioanele ruseşti dacă sunt atacaţi în timp ce îşi îndeplinesc misiunile din Irak

Avioane Tornado din dotarea Royal Air Force

Şocantul ordin a fost dat ca răspuns al miniştrilor britanici care au avertizat Rusia că este pe punctul de a face situaţia din Orientul Mijlociu "mult mai periculoasă". Informaţia a fost furnizată de ediţia online a ziarului Daily Express.
Avioanele de vânătoare ale RAF (Royal Air Force ) vor fi înarmate cu cele mai avansate rachete aer-aer cu rază mică de acţiune, iar piloţilor britanici şi celor din NATO li s-a acordat permisiunea să lupte pentru viaţa lor, dacă sunt atacaţi de forţele aeriene ale lui Vladimir Putin.
Surse din rândul ofiţerilor superiori din domeniul apărării au spus că piloţii britanici sunt susceptibili de a fi implicaţi mai devreme sau mai târziu într-o luptă pe viaţă şi pe moarte cu avioanele ruseşti în spaţiul aerian din Orientul Mijlociu. Vorbind duminică pentru Daily Star, o sursă a declarat: "Avem nevoie să-i protejăm pe piloţii noştri, dar, în acelaşi timp suntem conştienţi că vă vom fi cu un pas mai aproape de război. Va fi de ajuns ca un singur avion să fie doborât într-o luptă în aer şi toate datele problemei se vor schimba."
Avioanele Tornado ale RAF vor fi înarmate cu până la patru arme supersonice, care costă 200.000 de lire sterline fiecare şi sunt capabile să distrugă orice aeronavă în aer. Rachetele pot zbura cu de trei ori viteza sunetului şi se ghidează după ţinte cu ajutorul unor detectoare de căldură în infraroşu. Fiecare dintre ele este umplută cu 10 kilograme de explozibili de mare putere şi poate fi programată să explodeze la impact sau la o anumită distanţă de ţintă.
”Nimeni nu ştie ce vor face ruşii în continuare. Nu ştim cum vor reacţiona în cazul în care vor veni în contact cu un avion din Vest.”, a concluzionat o sursă din armată. Piloţii RAF au fost instruiţi să evite contactul cu avioanele ruseşti, dar au fost avertizaţi să fie pregătiţi pentru a riposta dacă sunt atacaţi. Sursa a mai explicat că atunci când avioanele zboară la viteze supersonice, spaţiul aerian devine foarte repede aglomerat, astfel că ar putea exista o coliziune în aer sau un pilot rus ar putea fi doborât din greşeală.
Echipajele britanice au lansat mai mult de 250 de bombe asupra ţintelor aparţinând Statului Islamic (ISIS) din Irak. Secretarul de Stat al Apărării, Michael Fallon a declarat că guvernul va încerca să convingă Parlamentul să extindă campania de bombardamente şi în Siria. El a spus că a fost "ilogic" să fie atacaţi luptătorii Statului Islamic din Irak, dar nu şi din Siria.
Se pare că acest ordin a fost emis ca urmare a controversei apărute în legătură cu doborârea unui avion MIG 29 în spaţiul aerian turcesc, lucru nici confirmat dar nici infirmat de părţile implicate.
 NEWS !!

Zone în care activează PKK în Irak şi Turcia – bombardate de aviaţia turcă

Avioane militare turceşti au efectuat raiduri aeriene asupra zonelor în care activează militanţii Partidului Muncitorilor din Kurdistan (PKK), la o zi după ce gruparea a declarat un armistiţiu unilateral.
Potrivit unui comunicat al armatei turce, au fost atacate obiective din sud-estul Turciei şi din nordul Irakului, 49 de persoane fiind ucise.
Mişcarea kurdă PKK a ordonat luptătorilor săi să înceteze toate operaţiunile militare,la câteva ore după atacurile din capitala Turciei, Ankara, soldate cu moartea a 86 de persoane şi rănirea altor 120.
Gruparea a emis un comunicat în care subliniază că forţele PKK nu vor iniţia niciun fel de acţiuni ofensive, cu excepţia cazurilor în care vor fi atacate, potrivit BBC.
www.bbc.com